Dubbel otur!

Med i rymdfärjan Columbia, efter STS-107:s slutförda uppdrag 2003 (http://tinyurl.com/rcn2qt), fanns bl a Israels första och enda astronaut Ilan Ramon - alltså ungegfär så som Christer Fuglesang är för oss svenskar.
När färjan sedan återinträdde i atmosfären bryts den itu och exploderade med dess sjumanna besättningen i.
Alla inklusive Ramon dog och nu rapporteras att även hans son nu dödskraschat idag under en flygövning med krigsplanet F-16 över Hebron på Västbanken.

Bad luck, kallas sådant.

Intressanta fakta

- Några av STS-128:s uppdrag var att leverera två kylskåpsstora lådor med vetenskaplig utrustning i, till ISS.
I den ena kommer man att utföra tester på olika sorters material, som metall, glas och keramik. Resultaten av dessa tester kan komma att leda till att man kan förbättra material nere på jorden.
I den andra kommer man att testa hur vätskor reagerar på mikrogravitation för att förbättra utformningen på bränsletankar, vatten- och andra vätskebaserade system.

- STS är en förkortning för Space Transportation System.

- Rymdfärjorna togs första gången i bruk 1981 och 2010 ska dom pensioneras, men innan dess kommer 6 uppdrag att utföras varav STS-134 blir det sista att skjutas upp, runt den 16/9 2010.

- 2014 kommer man, istället för rymdfärjor, använda ett slags kapslar som heter Orion CEV och dessa kommer att vara fastmonterade på en Ares I-raket (ungefär på samma sätt som under Apollo-expeditionerna till månen).

- Alla 128 rymdfärjeuppskjutningar har gått bra, förutom 2 gånger. 1986 exploderade Challenger i luften under uppskjutningen och 2003 exploderade Columbia i luften när den återinträdde i atmosfären.

Tack Assi!



Orion CEV nedan (klicka på bilden för förstoring):

Väderfaktorn enda hotet

Att landa en en rymdfärja är inte alltid lätt! Se vad som hände med STS-107 Columbia 2003 när de återinträdde i atmosfären! Efter denna incident, som vid explosionen dödade de sju besättningsmedlemmarna, görs alltid flera kontroller av bl a de isoleringsplattor som ska skydda mot hettan vid återinträdet av just atmosfären.

STS-128 är i perfekt skick så någon fara under landningen, pga defekta delar, finns inte denna gång! Väderfaktorn är det enda hotet just nu och det är därför som de två första landningsförsöken avbröts.