2009-09-13

Dagens NASA Image of the Day Gallery

Det märks att "kärrorna" börjar bli till åren komna och därför går i pension nästa år.
Lappad och lagad är Discovery som på bilden just har landat på Edwards Air Force Base i Kalifornien i morse.

Länk till fullstor bild.

2009-09-12

Kort om Christer

Namn: Christer Fuglesang
Född: 1957-03-18 i Nacka, Stockholm
Yrke: Docent i partikelfysik och Sveriges första astronaut.
Bakgrund: Var forskare och verksam vid CERN i flera år. Blev uttagen av ESA i maj 1992 för utbildning till astronaut-yrket.
Rymdresor: Första resa i december 2006 (STS-116), två veckor med rymdfärjan Discovery. Andra resan i aug-sept 2009 (STS-128), också det två veckor med samma rymdfärja. Totalt 27 dygn i rymden.
Rymdpromenader: 5 st = rekord för en utomamerikansk/-rysk astronaut!
Inofficiell webbplats 1: http://www.christerfuglesang.com/
Inofficiell webbplats 2: http://www.christerfuglesang.se/
Christer twittrar: http://twitter.com/CFuglesang

Bild ovan th:
Christer under träning i en av NASAs bassänger, där man tränar i så snarlikt tyngdlöst tillstånd som möjligt.

Bild nedan:
Christer under rymdpromenad på STS-116.

Klicka på bilderna för förstoring.

Christer Fuglesang i första intervjun efter uppdraget med STS-128 Discovery

Christer Fuglesang intervjuas av DN:s Clas Svahn

Christer hoppas på att kunna jobba vidare inom det europeiska rymdprogrammet ESA. Han tror dock inte på några fler rymdfärder.

- Jag har haft det väldigt bra och jag hade i stort sett inga problem den här gången. Det var fantastiskt att uppleva tyngdlösheten igen och att se ned på jorden.

- Det är en speciell känsla att arbeta utanför rymdstationen. Först känns det som man måste hålla sig fast för att inte ramla ned på jorden och det hjälpte inte att jag då hade gjort tre rymdpromenader förra gången jag var uppe. Men när jag kom ut för den andra promenaden hade jag inga sådana känslor, då var det bara en njutning att vara ute.

- En av de mest minnesrika upplevelserna var när jag jobbade på toppen av stationen och såg ned på jorden. Det var dagtid och jag såg hur jorden vred sig under mig. Då kändes det som att det var jag som satt där och styrde hela rymdstationen.

- Jag kommer att fortsätta försöka påverka svenska politiker för att Sverige ska vara med i den satsning som görs i Europa. Det betyder mycket för bland annat tekniska utbildningar men ger också en god självkänsla. Det är frontlinjen för människans utvecklig. Nästa gång som vi åker till månen kanske vi, som nation, kan vara med på något sätt.

Läs mer på http://bit.ly/23EodG

Intressanta fakta

- Några av STS-128:s uppdrag var att leverera två kylskåpsstora lådor med vetenskaplig utrustning i, till ISS.
I den ena kommer man att utföra tester på olika sorters material, som metall, glas och keramik. Resultaten av dessa tester kan komma att leda till att man kan förbättra material nere på jorden.
I den andra kommer man att testa hur vätskor reagerar på mikrogravitation för att förbättra utformningen på bränsletankar, vatten- och andra vätskebaserade system.

- STS är en förkortning för Space Transportation System.

- Rymdfärjorna togs första gången i bruk 1981 och 2010 ska dom pensioneras, men innan dess kommer 6 uppdrag att utföras varav STS-134 blir det sista att skjutas upp, runt den 16/9 2010.

- 2014 kommer man, istället för rymdfärjor, använda ett slags kapslar som heter Orion CEV och dessa kommer att vara fastmonterade på en Ares I-raket (ungefär på samma sätt som under Apollo-expeditionerna till månen).

- Alla 128 rymdfärjeuppskjutningar har gått bra, förutom 2 gånger. 1986 exploderade Challenger i luften under uppskjutningen och 2003 exploderade Columbia i luften när den återinträdde i atmosfären.

Tack Assi!



Orion CEV nedan (klicka på bilden för förstoring):

Fler intressanta länktips

Se Discoverys landning från alla möjliga vinklar på http://bit.ly/2s6BRG
Tack Rymdkanalen!

STS-128-besättningen nere på jorden: http://bit.ly/4p0xtq

Fyra slipsnissar berättar, på presskonferensen efter landningen, mycket intressanta saker om STS-128:s uppdrag på http://bit.ly/UFafY